Boardman AiR / TT 9.4 Di2 recenzia, £ 3,499.00

Boardman AiR / TT 9.4 Di2 je vysokohodnotný stroj pre skú┼íky ─Źasu a triatlon so ┼ítvorpolohovou sedlovou strechou, ktorá ponúka obrovskú predná a zadná nastavite─żnos┼ą a kvalitné diely, ktoré dodávajú luxusnú jazdu. Dve preká┼żky zaklopia tento bicykel spä┼ą, hoci: ┼żiadna Di2 sa posunula na cowhorns a neschopnos┼ą skuto─Źne zabi┼ą sedlo dopredu, napriek v┼íetkej nastavite─żnosti.

Jazda a manipulácia

Zatia─ż ─Źo rozhodne je rýchlostný stroj, AiR / TT 9.4 nemá drastickú geometriu, tak┼że tí, ktorí prichádzajú z cestných bicyklov, sa nebudú cíti┼ą príli┼í z ich elementu. Jazdci, ktorí sa pou┼żívajú na ve─żmi mäkké hlavice na troch kolách, v┼íak mô┼żu nájs┼ą 73-stup┼łovú hlavovú rúrku trochu rýchlo pri manipulácii.

Krátke re┼ąazce (395 mm) umo┼ż┼łujú efektívnu akceleráciu a prenos výkonu vo v┼íeobecnosti. Motocykel sa cíti tú┼żi ís┼ą, reagova┼ą na pedál vstupy bez akéhoko─żvek vnímate─żného odpadu.

Výber komponentov na dióde 9,4 di2 je vynikajúci, s hodnotami shimano ultegra di2, ism adamo a kontinentálna ve─żká cena 4000:

Výber komponentov na dia─żkovom ovláda─Źi 9.4 Di2 je vynikajúci, s pohonom Shimano Ultegra Di2, sedlom ISM Adamo a klopadlom Continental Grand Prix 4000

Rovnako ako pri ka┼żdom bicykli TT / tri, ako nastavi┼ą svoju pozíciu má obrovský vplyv na to, ako sa bicykel zaoberá. ┼átandardný kme┼ł a aerobar vám umo┼żnia jednoduché vytá─Źanie. Podlo┼żky ramien Vision sa skombinujú s sedlom ISM Adamo - ve─żmi príjemným dotykom ako skladom sedla - pre ply┼íové a podporné rozhranie.

Napriek ┼ítyrom mo┼żným pozíciám sedla sme nedokázali dosta┼ą sedlový hrot ani s BB. Nebude to v┼íak nevyhnutne problém pre ostatných jazdcov, ktorí nechcú agresívne vpred.

Masívna dolná rúrka mô┼że ma┼ą trochu efekt plachty v bo─Źnom vetre, ale relatívne nízkoprofilové kolesá sú ─żahko ovládate─żné.

Okrem mierne strm┼íieho uhla na hlave je bicykel ove─ża vy┼í┼íí ako TT / tri súpravy, ako je Specialized Shiv alebo Trek Speed ÔÇőÔÇőConcept, s ni┼ż┼íím spodným dr┼żiakom (68 mm), ktorý je ove─ża viac ako ┼ítandardný cestný bicykel.

Rám a vybavenie

AiR / TT 9.4 Di2 vo v┼íeobecnosti dosahuje dobrú rovnováhu medzi výkonom aero a skuto─Źnou nastavite─żnos┼ąou. Shimano Di2 znamená ─Źisté línie, ┼ípi─Źka na chvoste, s drôtmi zastr─Źenými do rámu za vodi─Źom a iba predný brzdový kábel, ktorý sa zvä─Ź┼íuje do vetra. Kokpit pou┼żíva ┼ítandardný kme┼ł, tak┼że sa vám to pá─Źi - a bicykel na cestovanie - je priamou zále┼żitos┼ąou a nie práve "potrebujem ┼ítyri ruky na to" mechanickú prácu vy┼żadovanú plne integrovanými superbikami.

Nastavenie prednej brzdy v┼íak mô┼że by┼ą trochu bláznivé, ak va┼íe pretekárske kolesá majú inú ┼íírku ne┼ż kolieska.

Ke─Ć u┼ż hovoríme o akciových kolesách, modely Shimano RS31 sú, rovnako ako vä─Ź┼íina zariadení Shimano, skú┼íané a pravdivé. Nie superlight, nie záblesk, ale dobré pre míle a míle bezúdr┼żbovej jazdy.

Tieto kolesá jazdia na kvalitných klopadlách Continental Grand Prix 4000, ktoré sú dokonale vhodné pre preteky, ako aj denné jazdy.

Sedlovka má ┼ítyri polohy. museli sme zablokova┼ą sedlo a umiestni┼ą ho na najvy┼í┼íiu pozíciu, aby sme sa dostali do ná┼ího tvaru:

Sedlovka má ┼ítyri polohy. Museli sme zabi┼ą sedlo a postavi┼ą ho na najvy┼í┼íiu pozíciu, aby sme sa dostali do ná┼ího tvaru

Napriek tomu, ┼że fit nemusí by┼ą pre v┼íetkých, okraje ISM Adamo sú vynikajúcim rie┼íením pre ┼íirokú ┼íkálu jazdcov, ak sú regály vysoko profilovaných triatlonov po celom svete nejakým náznakom. Svorka sedacej ─Źasti sa dá naskrutkova┼ą do ktoréhoko─żvek zo ┼ítyroch otvorov dopredu a dozadu pozd─║┼ż vrchnej ─Źasti sedadla. To efektívne mení uhol hadice sedadla, hovorí Boardman, od 76 do 79 stup┼łov.

Pokia─ż ide o Shimano Ultegra Di2 - nie je tam niekto presved─Źený o jeho zásluhách? Je to vynikajúca skupina s presnos┼ąou a vysokou úrov┼łou údr┼żby. V─Ćaka rýchlemu premiest┼łovaniu prevodoviek stla─Źením tla─Źidla na konci roz┼íírenia aero je to presne to, ─Źo by malo jazdi┼ą na bicykli TT / tri - chladné a rýchle.

To znamená, ┼że pre─Źo sa Boardman rozhodne nepou┼żi┼ą jednu z najvä─Ź┼íích silných stránok Di2 - schopnos┼ą pou┼żíva┼ą dia─żkové posúvanie - je úplne nepríjemné. Premiestnenie iba na roz┼ííreniach je jedným z ve─żkých frustrácií jazdy na bicykli TT / tri. Mo┼żnos┼ą posunu, zatia─ż ─Źo na cowhorns na brzdových pá─Źkách robí jazdy ove─ża menej nepríjemné. Áno, pri pretekoch nebudete musie┼ą tu ve─ża posunú┼ą, ale vä─Ź┼íina tréningov sa neuskuto─Ź┼łuje vo svete bez dopravy.

Pre─Źo tu nie sú ┼żiadne di2 posúva─Źe? jeho nedostatok odbo─Źuje na rovnakú nepríjemnos┼ą ako jeden s káblovým ovládaním prehadzova─Źov:

Pre─Źo tu nie sú ┼żiadne Di2 posúva─Źe? Nedostatok tohto motocykla odmieta tento bicykel s rovnakou nepríjemnos┼ąou ako s prehadzova─Źmi ovládanými káblami

Zanechajte Svoj Komentár