Testované: Nine RLT 9 Steel

Upozornenie: Získanie "dobrodružného bicykla" vás môže robiť hlúpe veci. Keď som prvýkrát dostal Niner RLT 9 Steel, očakával som sa, že sa môžem zbaviť mojich 9 až 5 pútkov, aby som odišiel na typy epických, nečistých ciest, ktoré som videl na Instagram. Mal by som veľa úzkych stretnutí s pravdou pred posuvnými nohami - najprv do môjho stola v pondelok ráno.

Prvýkrát, keď som išiel dosť ďaleko od domova, aby som našiel prachovú cestu, doňho som nadšene nadšiel a okamžite som sa zarazil.

O týždeň neskôr sa môj spolupracovník Cait a ja dostali na obed a pokúsili sa sledovať skalnatú trať 4x4, ktorá prechádzala našou miestnou sieťou. "Mohli by sme sa stratiť," povedala som snáď. Nečistota rýchlo prenikla do hustého poľa sedmokrásky. Stlačili sme naše kolesá, kým sme sa na ceste nedostali, len aby sme zistili, že za 30 minút sme odchádzali z kancelárie menej ako päť kilometrov. Jediným potenciálnym nebezpečenstvom, ktorému sme narazili, bola chýbajúca pizza späť v kaviarni.

Neskôr som sa zaoberal 70 míľovým zmiešaným terénnym drvičom s výškou 7 000 stôp a veľkými časťami nečistôt. Vyžadovalo sa to však vďaka tomu, že táta bola dlhšia ako 100 riadkov. Strávil som veľkú časť jazdy vytiahnutou na križovatkách a mžoural na svojom iPhone. A na dlhých úsekoch chodníka sa jazýčkové pneumatiky cítili ako nadmerné.

Bola to nezabudnuteľná jazda, pretože to bola ťažká jazda. Ale bolo to aj to, čo ma prinútilo uvedomiť si, že som bol na tomto bicykli. Samozrejme, RLT 9 mal robustný oceľový rám, kotúčové brzdy a držiaky stojanov. Ale bolo to oveľa viac ako len bicykel pre "dobrodružstvo".

Jednoduchá výmena dielov to osvetlila. Dostali sme RLT 9 ako súpravu rámu a vybavili sme ho skupinou SRAM Rival 1x11 a kolieskami Zipp 30Course Disc so širokými hliníkovými obručmi pripravenými bez dúchadla, ktoré si zapožičiavajú aero tvarovanie z karbónu 202 značky Zipp. Vypustil som gombíky, ktoré prišli na moju skúšku na 28mm Schwalbe One slicks - rýchlo sa rozbehli na asfalte a boli schopní aj nejaké off-roading.

Náhle RLT 9 vyzeralo ako ten pravý bicykel pre typ jazdy, ktorú milujem - a vlastne to najviac. Je to jediný bicykel, ktorý som kedy jazdila po dobu ôsmich hodín a dostal sa bez bolesti vďaka vzpriamenej pozícii umožnenej čiastočne hlavičkou takou vysokou a vysokou, že jeden priateľ povedal: "Wow, tá vec je ako koks môže, "ako on jazdiť počas 50 míľ fondo. Len som sa rozosmial a stále sa smejeval, keď som zostal s ním a jeho uhlíkovým pretekárskym bicyklom pri lezení. Silná, ale ľahká oceľ Reynolds 853 (a šikmá hadica) pomáha udržať váhu nadol a RLT 9 nebol nikdy príliš zaťažujúci na našich prudkých miestnych výstupoch. Ľahký uhol hlavy a dlhšie pobyty dávajú zaobchádzaniu tak veľa chladu: stabilné na rýchlych sostupoch a odpúšťajú na nasekaných zadných cestách. Vďaka tomu, ako miera odbočila, uvoľnil som sa a odišiel som do snového autopilota. Rovnaká trvalá osobnosť ma tiež utušila v tesných štvrtiach rýchleho tempa - dokonca som vrhol bicykel do niektorých mestských šprintov.

Samozrejme, nebol som pokúšaný robiť hlúpy hovno na Deviate. Počas víkendu som sa musel stretnúť s priateľmi na Jersey Shore, a tak som sa rozhodol prekonať 120 míľ. Trasa by mala zahŕňať približne 40 míľ na štrkovom štrku, niekoľko kilometrov z ktorých bola jedna štrbinová vrstva. Dokonca aj naplnený šatami a pomôckami bol bicykel taký výkonný a efektívny na navíjacích, valcovacích cestách - stálo sa až na váhu panvírov v ostrých zákrutách bez toho, aby sa vlnilo - ako to bolo na vrcholových častiach lanovky.

Jeho pilot sa ukázal ako menej kompetentný. Dnes ráno som zaplašil a odišiel som neskoro dve hodiny, keď mi dali mierne kocovinu. Počas šiestich hodín som sa ocitol pri putovaní po bytových projektoch v meste Trenton, New Jersey. V jednom momente som prešiel cez hustý, štipľavý oblak bieleho dymu. (Neskôr som si uvedomil: To bolo úplne krakovaný kokaín!)

Nechcel som to urobiť temným, tak som zavolal svojich priateľov a ochránil ich. Slnko sa stalo, bolo som stratený, príliš ďaleko od domova, aby som sa vrátil na noc a práve som prešiel cez mrak prasknutého dymu. Ale cítil som zvláštny pocit radosti. Mala som svetlá, peniaze a môj bicykel. Mal som všetko, čo som potreboval - a nikde predovšetkým nebolo. Vybral som si cestu po rozbitých sklách a výmole a nakoniec som sa vrátil späť na trať. Strávil som noc v malom meste na rieke a ďalšie ráno som mal doma na niektorých pekných vidieckych cestách.

Bolo to popoludní, keď som sa dostal do mojej príjazdovej cesty. Nikdy som sa nedostal do oceánu. Vzala som jednu z priemerných fotografií pre Instagram. Ale ten hladný pocit vo vnútri mňa konečne bol cítený. A keď som si v mojom suteréne nasadil deviatku RLT 9, Teraz to bolo pevné zmiešané terénne dobrodružstvo.

Pozri si video: Vystri sa! ® - revolučný vynález proti hrbeniu. Vedecky testované.

Zanechajte Svoj Komentár